Hands on: Revue Diesel On Fadelite

Diesel ouvre son portefeuille de montres intelligentes à un plus large éventail de la société - ou du moins, c'est ce qu'il espère faire avec l'introduction du Diesel On Fadelite au CES 2022-2023.

Il s'éloigne du design industriel surdimensionné des précédentes montres intelligentes de marque Diesel, optant plutôt pour un facteur de forme légèrement plus petit et sans métal, ce qui se traduit par un portable plus lumineux, plus léger et sans doute plus accessible.

Le nom inhabituel de Fadelite ne fait pas référence à la montre elle-même, mais au bracelet, qui passe d'une couleur à l'autre, donnant à la pièce une esthétique distinctive.

Reste à savoir si cette refonte est suffisante pour convaincre un plus large éventail de consommateurs, mais le Diesel On Fadelite semble avoir toutes les bonnes caractéristiques pour lui donner une chance de se battre.

Diesel Fadelite date de sortie et prix

La date de sortie de Diesel On Fadelite est fixée au mois de mars dans un certain nombre de pays, dont les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie, le Japon et la Chine. Nous attendons de savoir s'il sera mis à disposition dans d'autres régions, comme l'Australie - nous ne serions pas surpris qu'il reçoive un déploiement plus large plus tard.

Quant au prix de Diesel On Fadelite, la smartwatch vous coûtera 275 $ / 249 £ (environ 400 AU $) lors de sa mise en vente, ce qui la placera au milieu du marché des vêtements portables Wear OS.

Conception et affichage

Prenez le Diesel On Fadelite et au lieu du poids et de la nature cool au toucher d'un cadre en métal, il est étonnamment léger. Cela est dû à son corps en nylon, qui offre un look moins sérieux, bien que ce soit un toucher bon marché.

La sangle épaisse, comme mentionné précédemment, s'estompe d'une couleur à l'autre, avec trois options au choix; rouge à noir, noir à clair, bleu à clair. Il y a aussi une sangle entièrement transparente, mais où est le plaisir?

Le bracelet est estampillé d'un grand logo Diesel et ils font eux-mêmes partie des bracelets de montre les plus volumineux que nous ayons rencontrés. Telle est l'épaisseur, le plastique n'est pas trop facile à plier autour de votre poignet et il est fastidieux de remonter la sangle.

Ce n'est pas non plus le matériau le plus confortable à avoir contre votre peau. Nous nous attendons à ce que le plastique se desserre et se ramollisse avec le temps, mais pendant la période initiale de possession, cela peut être une petite frustration.

En reportant la mise au point sur le corps de la montre de 43 mm, vous trouverez une couronne sur le côté droit, qui peut être tournée pour permettre un défilement facile des menus à l'écran.

Il comprend également un bouton qui vous permet de vous lancer dans la liste des applications, puis agit comme un bouton de retour lorsque vous vous déplacez dans divers menus et applications.

L'écran tactile est lumineux, clair et de taille raisonnable, ce qui facilite la lecture de ce qu'il y a dessus.

Fonctionnalités et performances

Diesel a intégré une gamme de fonctionnalités dans le On Fadelite, y compris le GPS pour le suivi de la localisation (pas besoin d'emporter votre téléphone avec vous lors d'une course, la montre peut tout suivre), NFC pour les paiements sans contact et un moniteur de fréquence cardiaque.

Une fonctionnalité qu'il n'a pas est un haut-parleur, mais vous pouvez coupler un casque Bluetooth avec lui si vous souhaitez écouter de la musique.

Le chipset Snapdragon 3100 de Qualcomm est chargé d'exécuter le logiciel Wear OS de Google, qui est à peu près identique à toutes les autres montres Wear OS à l'exception de quelques cadrans de montres Diesel exclusifs.

Verdict précoce

Le Diesel On Fadelite est un jeu convaincant pour le marché unisexe avec de nombreuses fonctionnalités et un design distinctif qui l'aideront à se démarquer de sa concurrence légèrement plus fade - en particulier à son prix.

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