Critique d'Adidas Ultraboost 20

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Anonim

Examen de deux minutes

Ultraboost n'a jamais été une référence pour une chaussure de course. Bien qu'initialement présenté comme une chaussure de course de performance, Ultraboost a été adopté par les fans comme une tenue décontractée plutôt que comme quelque chose que les athlètes choisiraient de courir leurs marathons.

Avec l'Ultraboost 19 de l'année dernière, adidas s'est concentré sur le ciblage spécifique du marché de l'athlétisme avec un changement radical de design qui se penchait fortement vers une basket de performance, tout en ajoutant beaucoup plus de dynamisme à la semelle intermédiaire pour la rendre encore plus réactive. Les fans occasionnels n'ont pas trop bien accepté les changements de conception, mais cela a réussi à gagner la faveur des coureurs, car les changements ont rendu la sneaker beaucoup plus réactive et confortable pour les longues courses.

L'Ultraboost 20 est clairement adidas essayant de plaire aux deux marchés. Pour les fans occasionnels, il a ramené son design supérieur plus agréable au goût, et pour les coureurs, il a apporté de petits changements qui, pour la plupart, en font une sneaker légèrement meilleure.

Prix ​​et disponibilité

L'Ultraboost 20 se vend au prix de 849 AED directement auprès d'adidas, mais au moment de la rédaction de cet article, il est actuellement proposé au prix de 589 AED.

Les chaussures font partie de la nouvelle gamme Heat.RDY d'adidas, conçue pour vous garder au frais, quel que soit le type d'activité que vous faites.

Conception

Le changement le plus notable de l'Ultraboost 20 est la refonte complète de la tige. adidas a abandonné le motif tricot bicolore et la cage translucide de l'Ultraboost 19 et a opté pour un look qui rappelle le design original de l'Ultraboost 1.0. Il est moins sportif et plus décontracté, mais conserve également certaines des innovations fournies avec l'Ultraboost 19, telles que le design retravaillé du clip de talon et le rembourrage épais de la semelle intercalaire.

Nous avons reçu la version Core Black / Core Black / Signal Pink de l'Ultraboost 20 qui est un coloris accrocheur si vous pouvez bercer vos vêtements avec la sneaker. L'empeigne Primeknit - généreusement saupoudrée de flocons dorés - est faite de plastique océanique recyclé récupéré sur des îles éloignées, des plages et des côtes afin de réduire les déchets et de rendre la chaussure respectueuse de l'environnement. Il est tissé avec la technologie de placement de fibre sur mesure qui est conçue pour être flexible, mais également pour vous donner de la stabilité pendant le décollage et l'atterrissage pendant la course.

La tige comporte également des coutures côtelées autour de l'avant-pied - une caractéristique empruntée à la gamme de baskets Solarboost d'adidas - qui empêche votre pied de déraper à l'intérieur de la chaussure. Les coutures supplémentaires peuvent donner l'impression de resserrer la chaussure, en particulier pour les pieds plus larges, mais cela ne semble pas être le cas. Le matériau Primeknit supérieur n'est peut-être pas aussi doux et extensible que sur les NMD, mais il est accommodant et fléchit juste assez pour s'adapter parfaitement sans appuyer sur vos pieds. C’est comme recevoir un câlin confortable - mais pour vos pieds.

Un autre grand changement par rapport à l'Ultraboost 19 est que la tige ne passe pas par le talon. Au lieu de cela, adidas a équipé l'Ultraboost 20 d'une coque de talon en polyester sculpté avec un rembourrage plus doux qui s'étend également à l'achille. Ceci, avec le clip de talon de l'Ultraboost 19, donne à la sneaker une meilleure sensation de verrouillage dans la zone du talon, ce qui sera apprécié par les coureurs sérieux.

La semelle intercalaire a reçu une nouvelle couche de peinture mais reste fondamentalement la même que l'Ultraboost 19, les deux offrant 20% plus de boost que les précédentes baskets Ultraboost. Presque tous les coloris Ultraboost 20 sont livrés avec un revêtement irisé sur la semelle intermédiaire boost qui change de couleur en fonction de la lumière. La paire de critiques que nous avons reçue change de couleur du bronze au rose, et c'est un choix esthétique dans lequel nous ne pensions pas que nous serions, mais nous le sommes.

Si la couleur de la semelle intercalaire bronze / rose ne vous convient pas, adidas a également publié un certain nombre d'autres coloris allant du noir et blanc standard aux plus élégants, comme sa collaboration avec l'ISS National Lab (apparemment, adidas est envoyer sa technologie de boost dans l'espace pour voir ce qu'il peut apprendre pour contrer la gravité sur Terre).

La semelle extérieure est le même caoutchouc Continental Stretch Web que l'on trouve sur toutes les baskets Ultraboost jamais fabriquées. Il est fait du même matériau que les pneus Continental, de sorte que la traction, l'adhérence au sol et la durabilité sont toujours excellentes. Nous portons l'Ultraboost 4.0 depuis plus d'un an maintenant, et la semelle extérieure reste toujours en parfait état malgré son utilisation dans certains environnements difficiles.

Performance

L'Ultraboost a toujours été une sneaker confortable, et l'Ultraboost 20 ne s'en éloigne pas trop. En fait, il ne serait pas faux de dire qu’il s’agit de l’une des baskets les plus confortables que nous ayons jamais portées. L'empeigne Primeknit épouse vos pieds dans une étreinte chaleureuse et la semelle intercalaire rembourrée supplémentaire offre une conduite confortable. On pouvait se voir porter ces derniers pendant une journée entière sans se lasser. Cependant, la tige est d'un tissage plus épais et, bien qu'elle soit conçue pour fournir une circulation d'air, elle devient encore un peu chaude après une heure de marche et de course.

L'Ultraboost 20 mesure 7 mm plus près du sol à l'avant-pied et au talon, ce qui signifie qu'il a un peu moins de boost que l'Ultraboost 19, mais nous doutons que vous puissiez faire la différence. Les changements semblent être le résultat direct des commentaires reçus pour l'Ultraboost 19, où certains estimaient que la chaussure avait trop d'amorti et était trop inclinée pour une foulée précise. Les changements rendent l'Ultraboost 20 un peu plus mince et encore plus axé sur les performances au profit des coureurs.

Bien que nous ne soyons pas des coureurs sérieux par aucun effort d'imagination, nous avons trouvé que la semelle intermédiaire Boost était réactive et assez élastique. Comparé à l'Ultraboost 4.0 et même à la Yeezy 350v2 (qui ne sont pas des baskets en cours d'exécution), le boost était beaucoup plus ferme mais rendait d'autant plus d'énergie que vous poussiez contre lui. Cela vous donne le «rebond» acclamé de la semelle intermédiaire Boost à chaque pas, ce qui vous aide à courir mieux et plus vite. La conception solide du talon, la tige ajustée et la semelle extérieure toujours excellente Continental ont également assuré une conduite stable et adhérente.

Mais comme toutes les baskets boost, le rebond de la semelle intercalaire fait une ligne plate après environ une heure d'usure. Après avoir parcouru 8 à 10 km presque tous les jours dans ces baskets, l'élasticité que vous ressentez au départ disparaît. Cependant, contrairement à la Yeezy 350v2 et aux autres baskets boost, la semelle intermédiaire de l'Ultraboost 20 ne se sent pas molle et ne fatigue pas vos pieds. Il est plus ferme et stable, et ressemble à ce que ressent la Nike React sur les pieds.

L'Ultraboost 20 est également une chaussure lourde, pesant environ 332 grammes par chaussure. Cela pourrait dissuader les coureurs de performance qui préféreraient idéalement une chaussure plus légère pour les faire bouger le plus rapidement possible. Vous sentirez certainement le poids de la chaussure après deux heures de marche. Cela était particulièrement visible lorsque nous sommes passés à la Nike Odyssey React 2, qui semble nettement plus légère. En tant que tel, l'Ultraboost 20 pourrait être une excellente chaussure de récupération, ou quelque chose où atteindre la vitesse la plus élevée possible n'est pas une exigence absolue.

Nous portons un 43 ⅓ pour adidas et l'Ultraboost 20 s'adapte à la taille avec amplement d'espace autour des orteils. Cependant, nous ne vous recommandons pas de réduire la moitié d'une taille car vous aurez besoin de cet espace supplémentaire pendant la course.

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Achetez-le si…

Vous voulez une sneaker confortable tout autour
La popularité de Boost est peut-être en baisse, mais il s'agit toujours de l'une des meilleures technologies de semelle intermédiaire sur le marché. L'Ultraboost 20 offre 20% de boost de plus que les baskets boost régulières, et couplée à la superbe tige Primeknit en fait une conduite extrêmement confortable.

Vous voulez une sneaker décontractée et sportive
Grâce aux changements apportés à la conception générale, l'Ultraboost 20 est beaucoup plus facile à porter que l'Ultraboost 19. Sans oublier que les coloris de collaboration ISS National Lab sont absolument époustouflants. Ce sera un tourneur entendu, peu importe où vous le portez.

Ne l'achetez pas si…

Vous voulez une sneaker légère
Pesant 332 g par chaussure, l'Ultraboost 20 est assez lourd. Si vous recherchez une sneaker pour optimiser votre temps de piste, ce ne sont pas celles-ci.

Vous possédez déjà l'Ultraboost 19
L'Ultraboost 20 offre des améliorations cruciales par rapport à l'Ultraboost 19, mais elles ne sont pas suffisantes pour justifier de mettre 800 à 900 AED supplémentaires pour cela. Si vous êtes satisfait de l'Ultraboost 19, la nouvelle itération n'apportera pas beaucoup de différence à votre course.