Examen de deux minutes
Avec son prix attractif, sa superbe apparence et ses performances fiables, le FuroSystems Aventa est certainement un vélo électrique qui vaut la peine d'être considéré, en particulier si vous avez un budget limité. Cela ressemble à un vélo électrique qui a été soigneusement conçu, avec des fioritures fantaisie sur le front du style qui lui donnent un aspect plus haut de gamme que son prix ne le suggère.
La batterie Samsung et une combinaison de moteurs de moyeu Bafang offrent également une assistance abondante, mais l'Aventa est suffisamment légère avec un peu moins de 17 kg pour être également appréciée en tant que conduite assistée sans pédale grâce à sa cassette Shimano à neuf vitesses. En effet, sa sensation de légèreté, ses performances agiles et sa maniabilité dynamique rendent le vélo électrique parfait pour la prolifération croissante de pistes cyclables parfaitement entretenues.
Le FuroSystems Aventa se sent moins agréable sur les surfaces plus rugueuses, avec ces roues et pneus étroits, ainsi qu'une selle sans compromis offrant une conduite qui se situe du côté le plus dur de l'échelle de confort.
Néanmoins, l'impression générale laissée par l'Aventa est une impression de qualité et de performances solides, renforcée par une collection de composants généralement excellente.
Prix et date de sortie
Le FuroSystems Aventa est sorti en mars 2022-2023. Il coûte 1 399 £ (environ 1 935 $ / 2 492 AU $) et est disponible directement auprès de FuroSystems.
Conception
FuroSystems est une startup britannique déjà connue pour son scooter électrique Fuze. L'entreprise possède également le Furo X, un vélo pliant électrique. Le FuroSystems Aventa, quant à lui, ajoute un autre produit élégant à la gamme et est décrit comme un «vélo électrique urbain de nouvelle génération». On pourrait dire que ce n’est vraiment qu’un autre vélo électrique, mais l’Aventa semble un peu plus accrocheur que certains de ses rivaux, et cela est principalement dû à la conception.
Le prix de l'Aventa est certainement intéressant lorsque vous commencez à vous plonger dans les composants de ce vélo électrique. Il y a un cadre en alliage d'aluminium 6061 pour les débutants, ce qui contribue beaucoup à réduire le poids. En effet, il pèse un peu moins de 17 kg. Malgré sa construction légère, l'Aventa convient aux cyclistes pesant jusqu'à 120 kg, il a donc le potentiel de plaire à un marché assez large.
FuroSystems n'a pas lésiné non plus sur les autres composants assemblés ici, avec un dérailleur à neuf vitesses Shimano Altus, des freins à disque Tektro HD-E290 et des pneus Kenda K193 / 700 pour distinguer trois caractéristiques principales. La puissance de la pédale à assistance électrique la plus importante est fournie par un moteur de moyeu Banfang intégré à la roue arrière.
La batterie elle-même est un nombre Samsung Lithium-ion de 2,5 kg, 36v 10,4Ah 375Wh, donc tout semble bon sur le plan des spécifications. Combiné avec l'ordinateur monté sur le guidon Nokee et six niveaux d'assistance, le FuroSystems Aventa est une proposition solide.
Cependant, c'est le design qui a plus à offrir que le vélo électrique moyen à ce type de prix. Le cadre a été bien conçu pour inclure la batterie dans le tube diagonal, et la finition noire et les graphismes audacieux confèrent au vélo électrique un attrait imposant.
Une caractéristique de conception notable est l'Ultra-Light intégré, ou phare, qui n'est pas seulement intégré, mais qui est en fait intégré au cadre. Bien que cela permette à l'Aventa de se démarquer de la foule et d'éviter le besoin d'un éclairage séparé alimenté par batterie, cela semble être un gros problème pour une pièce de vélo qui peut souvent avoir besoin d'être entretenue.
Notre modèle d'essai était livré avec des ailes avant et arrière, un porte-bagages, une béquille et un feu arrière à clipser, mais ceux-ci semblent tous être des extras disponibles moyennant des frais supplémentaires. Vous aurez besoin de ces ailes dans des conditions humides, car les roues étroites et les pneus gonflent beaucoup d'eau.
Performance
Le FuroSystems Aventa était nettement plus facile à sortir de la boîte que certains vélos électriques que nous avons testés, de sorte que la sensation de légèreté est immédiatement apparente. Cela crée bien les attentes pour la première sortie, avec une première rotation autour du bloc qui se révèle rapide, amusante et fougueuse. L'Aventa se sent léger, et cela se reflète dans la façon dont il descend la route.
Le vélo respire également la qualité, ce qui se reflète dans la performance. Alors que le moteur du moyeu Bafang est assez chiffré et que la puissance fournie est similaire à celle d'autres modèles armés de ce composant commun, la sensation agile du vélo lui-même rend l'Aventa très amusant.
C'est aussi longtemps que vous êtes sur une surface solide décente. Nous nous sommes dirigés vers un sentier de chemin de fer désaffecté avec une combinaison de gravier et de surfaces non pavées et l'Aventa se sentait assez nerveux sur les choses plus rugueuses. Ces roues et pneus étroits pourraient attraper quiconque ne se concentre pas ou ne presse pas trop la batterie et le moteur. Cela dit, vous pouvez vous arrêter assez vite avec ces excellents freins.
De retour sur les routes, nous avons trouvé que l'Aventa était beaucoup plus heureuse, même si le trajet est encore assez dur. Vous voudrez éviter, plutôt que de vous diriger vers les bosses sur la route, et la selle sur des courses plus longues mettra à l'épreuve la patience de vous et de votre postérieur. Le vélo va cependant, avec le moteur du moyeu qui fournirait 250 W de puissance continue et jusqu'à 500 W de puissance quand il en a le plus besoin.
Utilisé en tandem avec la transmission à neuf vitesses, vous avez un vélo électrique qui se sent plus que prêt pour une longue journée passée à parcourir les autoroutes et les routes. Il peut également atteindre facilement la vitesse de pointe standard de 25 km / h.
En ce qui concerne l'autonomie, FuroSystems estime que le vélo est bon sur plus de 80 km et nous ne voyons aucune raison de ne pas être d'accord avec cela, selon la façon dont vous le conduisez bien sûr. L’ordinateur Nokee dispose d’un bel écran clair, ce qui vous permet de garder un œil sur les commandes d’alimentation, la distance parcourue, etc. Cependant, il semble assez facile à endommager et seul le temps nous dira la durabilité de ce composant à prédominance plastique.
Les commandes du moteur sont également bien assemblées, il est donc facile d'essorer la moindre goutte de potentiel de l'Aventa. Notre temps de charge d'un peu plus de cinq heures après quelques longues courses a coïncidé avec le temps de charge moyen de 5,5 heures indiqué par FuroSystems.
C'est certainement un vélo que vous devriez idéalement essayer avant d'acheter. Il offre une position de conduite droite et l'Aventa se sent léger. Ce sera un vrai bonus pour de nombreux coureurs, mais si vous êtes du genre à aimer affronter une variété de surfaces au cours d'une journée, vous pourriez le trouver un peu nerveux sur des routes moins que superbes.
Compte tenu du nombre de mauvaises surfaces que la plupart des cyclistes doivent affronter au cours d'un trajet moyen, la conduite raisonnablement dure peut également être un peu rebutante.
Achetez-le si
Vous voulez un vélo électrique léger
Avec moins de 17 kg, le FuroSystems Aventa est simple à conduire et facile à manipuler lorsque vous en avez besoin, malgré son moteur et sa batterie.
La valeur est tout
Bien qu'il existe des vélos électriques moins chers, le FuroSystems Aventa a une spécification très décente, ce qui en fait une proposition très attrayante. Vous en avez beaucoup pour votre argent.
Vous faites du vélo sur les routes
Ces roues et pneus étroits font du FuroSystems Aventa le mieux adapté aux surfaces dures, aux pistes cyclables idéalement lisses plutôt qu'aux pistes accidentées ou aux sentiers hors route.
Ne l'achetez pas si
Vous prévoyez de partir hors route
Le FuroSystems Aventa n'est pas adapté aux conditions difficiles et tumultueuses, avec un design qui rendra les choses très difficiles si vous vous dirigez vers un territoire hors route.
Plus d'engrenages, c'est ton truc
Il s'agit d'un vélo électrique à neuf vitesses, donc si vous préférez travailler plus de vitesses malgré le secours d'un moteur de moyeu électrique, vous voudrez contourner le FuroSystems Aventa.
Vous exigez une conduite douce et soyeuse
Bien qu'il se comporte bien, le FuroSystems Aventa offre une conduite assez dure, il est donc moins adapté à ceux qui ont besoin d'un vélo qui place le confort avant la performance.
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