Examen de deux minutes
Le Ribble Hybrid AL e est un vélo électrique qui est un plaisir à conduire, aplanissant les bosses de votre voyage et évacuant la transpiration de vos trajets quotidiens, de vos courses ou de vos virées le week-end. Le moteur est presque silencieux et la conduite est super douce, vous pouvez donc profiter du voyage et arriver à destination avec une sensation de fraîcheur.
C'est également l'un des vélos électriques les plus élégants du marché, avec un design qui s'inspire des vélos de ville classiques et ne trahit que sa nature électrique avec un tube inférieur légèrement plus gros que la moyenne et un seul bouton discret sur le tube supérieur. En dehors de cela, il pourrait facilement être confondu avec un hybride de ville intelligente ordinaire.
Il est donc surprenant que ce soit également l'un des vélos électriques les plus abordables du marché (il existe des vélos moins chers, mais pas aussi bien construits), et bien qu'il puisse ne pas offrir la même puissance brute que les vélos électriques plus chers, l'Hybrid AL e a encore beaucoup de puissance pour éliminer le grognement des routes vallonnées.
Passez du temps à le perfectionner dans Ribble's Bike Builder, et vous pourrez créer votre vélo électrique parfait à un prix très raisonnable.
Prix et date de sortie
Sorti en avril 2022-2023, le Ribble Hybrid AL e Standard Edition commence à 1999 £ (environ 2500 $, 3600 AU $), tandis que l'édition entièrement chargée (avec un porte-bagages, des garde-boue, une cloche et des lumières USB) commence à 2099 £ (environ 2600 $, 3 800 AU $).
Les porte-bidons, sièges pour enfants, pédales à cale-pieds et autres modules complémentaires sont disponibles moyennant des frais supplémentaires dans les menus de Ribble's Bike Builder, vous permettant de créer une configuration qui répond exactement à vos besoins, que vous ayez besoin d'un vélo pour évacuer la transpiration de votre trajet quotidien ou quelque chose pour le plaisir du week-end.
Conception
Le Ribble Hybrid AL e est l'un des vélos électriques les plus intelligents du moment et pourrait facilement passer pour un vélo de ville ordinaire à première vue, avec seulement un tube inférieur légèrement plus gros que la moyenne et un bouton d'alimentation discret sur le tube supérieur trahissant sa nature.
Il existe quatre tailles de cadre pour des hauteurs allant de 5 pi 4 po à 6 pi 4 po, avec une portée relativement courte qui donne une position de conduite assez droite.
Le cadre est disponible en bleu pétrole (comme vu ici) et en cuivre en standard, mais des couleurs de peinture personnalisées sont disponibles via le constructeur de vélos. Notre modèle d'examen comportait également des garde-boue et un porte-bagages, mais pas les lumières LED trouvées sur l'édition entièrement chargée.
Avec son cadre en aluminium, ses fourches en carbone et son système d'entraînement ultra-léger (à peine 3,5 kg), le Ribble Hybrid AL e fait pencher la balance à seulement 14,5 kg, ce qui le rend facile à soulever à l'étage ou dans les transports en commun.
Notre modèle d'examen a été fourni avec une selle de trekking Selle Royal Vivo pour femme confortable, mais il existe un large éventail d'autres options disponibles via Ribble's Bike Builder (cuir et synthétique, femme et unisexe, marron et noir).
Le vélo d'examen était également équipé de grandes poignées en caoutchouc, qui sont confortables mais ne plairont pas à tout le monde. L’option par défaut du Bike Builder de Ribble est une conception plus routière en similicuir.
Les barres sont sur le côté le plus large, ce qui donne beaucoup de stabilité. Certains cyclistes peuvent les trouver un peu trop larges pour les itinéraires urbains étroits, mais ils sont typiques d'un hybride.
Performance
Le Ribble Hybrid AL e est un plaisir à conduire. Son moteur est très silencieux, seul le plus faible ronflement trahissant la présence d'un moteur car il repasse efficacement votre itinéraire, fournissant 250 watts de puissance pour compléter votre pédalage.
Rouler avec la puissance coupée est également très agréable, et les freins à disque hydrauliques Shimano sont d'une fermeté rassurante (les vélos en dessous de ce niveau de prix sont généralement fournis avec des freins sur jante ou en V).
La conduite est super douce, avec trois modes de puissance au choix, tous accessibles via le bouton unique de la moto. Un robinet affiche votre niveau de puissance actuel (vert pour le niveau un, orange pour deux et rouge pour trois), et un deuxième robinet passera au suivant. Il faut admettre que le plus haut niveau est le plus amusant.
Si votre vélo est équipé de feux, ceux-ci peuvent également être contrôlés via le bouton - une courte pression suivie d’une longue fera passer la couleur du bouton au jaune, indiquant qu’ils sont entièrement éclairés.
En tant qu’hybride, l’AL e est capable de s’attaquer aux routes et d’entreprendre une action douce sur les sentiers, même si nous évitons tout ce qui risque de la rendre absolument sale. Le vélo a une cote IPS de cinq, ce qui signifie qu'il résiste aux éclaboussures (donc le passage étrange dans une flaque d'eau ne sera pas un problème), mais vous ne devriez pas l'arroser avec un nettoyeur haute pression.
Ribble dit que la batterie peut être complètement chargée à plat en 3,5 heures, et une charge complète vous permet de rouler assistée jusqu'à 60 miles sur un terrain variable. Cela a semblé se confirmer dans nos tests, avec un trajet de 10 miles (en utilisant différents niveaux d'assistance électrique) ne drainant qu'un peu plus de 20% de la charge totale.
Une batterie d'extension est disponible (parfaitement déguisée en bouteille d'eau), mais à 550 £ (environ 700 $, 1000 AU $), c'est un gros investissement.
Comme beaucoup de vélos électriques légers, le Ribble Hybrid AL e est alimenté par le système d'entraînement ebikemotion de Mahle. Cela peut être connecté à l'application Ebikemotion (disponible pour Android et iO), transformant efficacement votre téléphone en un ordinateur de vélo avec navigation GPS. Des applications pour Google Wear OS et Apple Watch sont également disponibles.
L'appairage du vélo est simple. Après avoir installé l'application, allumez le vélo en appuyant sur le bouton, puis ouvrez l'application et créez un compte ou connectez-vous à l'aide de Facebook, et accordez-lui les autorisations nécessaires.
L'écran principal affiche des données utiles telles que le niveau d'assistance, le niveau de la batterie et votre position actuelle, ainsi que des données pratiques, notamment votre vitesse et les prévisions météorologiques. Des cartes supplémentaires peuvent être achetées et téléchargées pour la navigation hors ligne si vous prévoyez de vous éloigner des sentiers battus.
C'est un excellent concept, et la plupart des fonctionnalités de base fonctionnent bien, mais il convient de garder à l'esprit que pour tirer le meilleur parti de la navigation, vous devrez vous abonner à un pack de cartes pour 3,99 £ (environ 5 $, 7 AU $) par mois. C'est un prix assez élevé sur une année, mais il vous donne des cartes pour chaque ville et village de votre continent. Peut-être que des packs plus abordables pour chaque pays pourraient être une option plus attrayante.
Achetez-le si
Tu es un banlieusard
Son faible poids et son design discret signifient que le Ribble Hybrid AL e le rend facile à transporter et n'attirera pas l'attention comme les vélos électriques plus évidents.
Vous appréciez les longues balades du week-end
L'Hybrid AL e offre une conduite douce et offre une autonomie impressionnante, ce qui en fait une excellente option pour les croisières de week-end.
Ne l'achetez pas si
Vous aimez le tout-terrain
En tant qu'hybride, l'AL e est capable de gérer un peu de conduite légère sur les sentiers, mais il n'est pas conçu pour résister au lavage avec un nettoyeur haute pression par la suite. Il existe des vélos de montagne électriques dédiés pour les terrains plus difficiles.
Vous aimez une position de conduite agressive
La portée relativement courte du Ribble Hybrid AL e se prête à une position de conduite plus droite. Si vous préférez une conduite plus sportive, la Ribble Endurance SL e pourrait être un meilleur choix.
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