Examen de deux minutes
Le Specialized Creo SL Expert est un vélo de performance semblable à celui du vent qui est encore amélioré grâce à l'ajout d'une combinaison de batterie et de moteur intégrée dans son design époustouflant. C’est le genre de vélo électrique qui pourrait même persuader les puristes du cyclisme que l’assistance électrique est une bonne chose, alors que l’attrait évident est pour les cyclistes qui veulent ou ont besoin d’un coup de pouce de temps en temps.
Le vélo électrique est le plus léger de sa catégorie et est livré avec toutes les garnitures que nous attendons de la marque Specialized, y compris un style flamboyant, une belle qualité de construction et un choix de composants qui aident à livrer les produits en termes de performances.
L'écriture sur le cadre vous indique tout ce que vous devez savoir pour savoir à quoi vous attendre: design californien; Conçu en Suisse; fait à la main à Taiwan. Malgré son prix élevé, le Specialized Creo SL Expert justifie chaque centime en regroupant le tout dans un seul package hot-to-trot. C'est un vélo électrique avec un design qui vous donne un bon punch, bien que le bruit du moteur légèrement invasif fasse tourner les têtes autant que le cadre rouge vif.
Prix et date de sortie
Specialized Turbo Creo SL Expert est sorti en juillet 2022-2023. Le prix de lancement était de 7500 £ (environ 10500 $ / 13500 AU $).
Conception
Comme les autres modèles de l'écurie Specialized, le Turbo Creo SL Expert est certainement distinctif. En ouvrant la boîte qui contenait notre modèle de test, nous avons été accueillis avec une finition rouge éblouissante, complétée par des logos spécialisés blancs et complétée par de nombreuses fleurs noires.
Le style attire certainement l'attention, mais le design est également pratique avec une gamme de matériaux et de composants qui se combinent pour en faire un véritable vélo de performance. Le cadre en carbone Fact 11r est au centre de tout cela, qui comprend une batterie Specialized SL1-320 qui offre, sans surprise, une puissance de 320 Wh intégrée dans le tube diagonal. Il y a aussi un câblage intégré, ce qui signifie que la plupart des câbles sont cachés à l'intérieur du cadre, n'apparaissant que lorsqu'ils sont nécessaires pour se connecter à l'un des composants.
Et quelle collection de composants ils sont: plateaux 46T, Shimano Deore XT Di2 Shadow Plus, dérailleur arrière 11 vitesses, leviers de vitesses Shimano Ultegra Di2 Disc R8070, manivelles en alliage Praxis et une cassette Shimano XT, 11 vitesses, 11-42 dents.
Pendant ce temps, les disques hydrauliques Shimano Ultegra avant et arrière fournissent la puissance de freinage. Les jantes en carbone de Roval et les pneus Specialized Turbo Pro complètent bien la position de performance.
La position de conduite est également bien tempérée, avec des gouttes en alliage Hover Expert 125 mm de Specialized enveloppées dans du ruban Supacaz Super Sticky Kush convenablement adhérent, complété par une selle Body Geometry Power Expert. En fait, partout où vous regardez sur ce vélo, le choix des composants est impressionnant, ce qui est rassurant compte tenu de son prix élevé.
Pour compléter le tout, le moteur SL 1.1 de Specialized domine le bas du cadre. Ce sera probablement la première chose qui trahira le jeu lorsque vous les dépasserez facilement. Le vélo arrive moins les pédales hors de la boîte, permettant aux cyclistes de faire leurs propres choix sur ce front.
Une mention spéciale doit également être faite pour les fourches, qui viennent avec le bonus supplémentaire du système d'amortissement Future Shock 2.0. Il est similaire à celui utilisé sur un autre modèle Specialized que nous avons examiné, le Specialized Turbo Vado SL, bien que la nouvelle édition comporte un bouton sur le dessus de la potence qui fournit des ajustements de précision si vous en avez besoin. Il y a un kit de charge et des câbles fournis à l'intérieur de la boîte également, qui se connecte au vélo via un port, caché par un couvercle en plastique rabattable qui se trouve au-dessus du moteur.
Performance
Nous étions de grands fans du Specialized Turbo Vado SL lorsque nous l'avons testé il y a quelque temps. C'est un type de vélo différent du Turbo Creo SL, mais il y a des similitudes, surtout en ce qui concerne le groupe motopropulseur. En fait, l’agencement de la batterie et du moteur offre une expérience assistée tout aussi impressionnante, mais dans le cas du Turbo Creo SL, vous avez un vélo de route qui vous permet vraiment de profiter des avantages de l’énergie électrique.
Le contrôle des trois fonctions d'alimentation de base se fait via le même module sur le dessus du cadre que celui du Turbo Vado SL. Appuyez sur le bouton, attendez que les barres d'alimentation violettes s'allument et vous êtes en affaires. Des niveaux amusants pétillants sont immédiatement dispensés lorsque vous avancez sur la route.
L'avantage de l'ingénierie spécialisée est que la puissance est délivrée de manière vraiment dynamique. Vous savez que vous obtenez de l’aide, mais vous avez aussi l’impression d’être impliqué, contrairement à certains vélos électriques qui ont tendance à vous faire sentir comme un passager. C'est peut-être plus à voir avec la conception du Turbo Creo SL, qui, une fois que vous êtes dans votre foulée, vous permet de grignoter des kilomètres. Il se comporte comme un rêve, ce qui est encore plus remarquable si l’on considère qu’une combinaison de batterie et de moteur est intégrée dans le cadre sur lequel vous êtes perché.
Spécialisé prétend que vous pouvez obtenir jusqu'à 80 miles de la batterie, bien qu'il offre un prolongateur d'autonomie en option qui ajoute encore 40 miles à la figure. Nous avons trouvé la batterie assez résistante au cours de nos expériences avec elle, même si vous pouviez dire qu'elle était toujours heureuse d'un rafraîchissement à en juger par la diminution de la lumière dans les barres d'alimentation violettes que nous avions à chaque fois qu'elle était utilisée.
Par ailleurs, ces fourches offrent un peu de répit après les bosses sur la route, mais les roues et les pneus de performance ne font pas un tour de tapis magique. Mettez-vous sur une surface décente et c’est une autre histoire.
En effet, si vous recherchez la performance, ce que vous ferez avec le Turbo Creo SL, c'est une bonne idée de vous armer de l'application Mission Control. Specialized a fait un excellent travail avec ce logiciel qui vous permet d'extraire tous les meilleurs éléments de la configuration technique tout en surveillant vos propres performances.
Cela dit, le vélo fonctionne aussi bien sans lui. Malgré leur petite taille, ces disques de frein sont fantastiques, tandis que les changements de vitesse sont rapides, fluides et instantanés. Ajoutez tout et l'ensemble offre d'excellentes performances globales.
Achetez-le si
Vous voulez le meilleur des deux mondes
Vous aimez l'idée de posséder un vélo de route haut de gamme mais êtes tenté de bénéficier en prime d'une assistance électrique si vous en avez besoin de temps en temps.
La performance compte
Vous êtes sérieux au sujet du cyclisme et vous voulez un vélo électrique performant par opposition à une machine conçue davantage pour les trajets quotidiens ou pour vous rendre dans les magasins.
Il y a un budget disponible
Si vous souhaitez améliorer ou remplacer votre vélo, le Specialized Turbo Creo SL Expert est une excellente option malgré le prix.
Ne l'achetez pas si
Vous recherchez une conduite facile
Le Specialized Turbo Creo SL Expert offre d’excellentes performances, mais il s’agit d’un deux-roues sérieux qui n’offre pas de confort dans le cadre des spécifications.
Vous avez besoin d'un attrait de vélo droit
C’est un démon de la route à guidon abaissé, donc il n’est pas vraiment adapté aux cyclistes occasionnels, même s’il est parfait si vous avez besoin de vous déplacer rapidement.
Vous êtes un puriste cycliste inébranlable
C'est un vélo brillant mais si l'idée d'un vélo électrique vous laisse froid ou si vous pensez que le Specialized Turbo Creo SL Expert est un sérieux imposteur de vélo de route en raison de sa puissance de batterie, évitez.
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