Examen de deux minutes
Islabikes nomme ses modèles d'après les légendes du rock des années 60, ce qui vous donne une idée de son marché cible. Les Islabikes eJanis (comme dans Joplin) sont conçus pour rendre le cyclisme amusant pour tous ceux qui pourraient généralement le rejeter comme peu pratique. C'est un objectif noble, et il atteint grâce à des touches réfléchies, grandes et petites.
L'une des joies des vélos électriques est qu'ils rendent le cyclisme plus accessible et plus pratique. Que vous ne soyez plus aussi en forme et flexible qu'autrefois (en raison de l'âge, d'une blessure ou d'une maladie), que vous souhaitiez suivre vos enfants lors de longs trajets ou que vous ne vouliez tout simplement pas arriver au bureau en sueur et hors de souffle, un vélo électrique ouvre de nouvelles possibilités en prenant une partie de la charge.
Nous commençons également à voir de plus en plus adopter un cadre de passage qui le rend pratique pour les cyclistes qui ont du mal à utiliser le design de marche-pied le plus courant ou qui veulent faire du vélo dans leurs vêtements de tous les jours. Ils permettent également de descendre rapidement plus facilement lorsque cela est nécessaire.
L'eJanis est l'un de ces vélos - mais les options d'accessibilité ne s'arrêtent pas là. Il regorge également de fonctionnalités subtiles telles que des engrenages à prise légère et une simple unité de commande tactile pour le moteur.
Le matériel est excellent - il est juste dommage que l'application pour smartphone Ebikemotion ne soit pas aussi raffinée et nécessite un abonnement annuel pour télécharger des cartes.
Prix et disponibilité
Islabikes eJanis est sorti en juillet 2022-2023 et n'est actuellement disponible que pour une livraison au Royaume-Uni directement depuis Islabikes.
Il se vend à 2699,99 £ (environ 3700 $ / 5000 AU $). Cela le place vers l'extrémité la plus abordable du spectre - d'après notre expérience, il est difficile de trouver un vélo électrique de bonne qualité pour bien en dessous de 2000 £ / 3000 $ / 4000 AU $, et vous pouvez facilement dépenser plusieurs fois ce chiffre pour un vélo de haute performance. maquette.
Des accessoires comme un porte-bidon monté sur le guidon, un support et un porte-bagages sont disponibles séparément.
Conception
Malgré son nom, qui pourrait suggérer qu'il s'adresse spécifiquement aux femmes, l'eJanis est un vélo unisexe, avec une palette de couleurs grises et des tailles allant du XS au L.Il est également léger grâce à sa construction en aluminium - à 13,5 kg, c'est l'un des les vélos les plus légers que nous ayons testés à ce jour.
Le vélo est fourni presque entièrement assemblé, avec des instructions détaillées afin que même un débutant complet puisse installer la roue avant et les pédales à dégagement rapide, puis régler le guidon et la hauteur du siège. Il y a même un jeu de clés Allen inclus pour le travail.
Sa batterie de 250 Wh est nichée dans le tube diagonal, dissimulant parfaitement le fait qu'il s'agit d'un vélo électrique, et le moteur de moyeu arrière Mahle Ebikemotion est capable d'atteindre des vitesses de pointe de 25 km / h.
Alors que les vélos électriques moins chers utilisent souvent des freins en V, l'eJanis est équipé de freins à disque hydrauliques SRAM DB Level TL - ce que nous apprécions toujours sur un vélo électrique en raison des forces plus importantes impliquées. Il est également doté de leviers de frein à courte portée et de vitesses de changement de vitesse à prise légère. Si vous avez des mouvements restreints dans vos mains, des touches réfléchies comme celles-ci pourraient faire toute la différence.
De même, le moteur est actionné à l'aide d'une petite unité de commande à côté de la poignée gauche de la barre. Cela n'a que trois boutons; puissance, haut et bas. Il est simple à utiliser et vous permet d'ajuster le niveau d'assistance électrique d'une simple pression du pouce.
Tous les vélos électriques n'ont pas de commandes à portée de main, et même si cela n'a pas l'air aussi soigné qu'un simple bouton discret sur le tube supérieur, c'est beaucoup plus pratique, ce qui est important pour un vélo construit avec l'accessibilité à l'esprit.
Nous aurions aimé voir des lumières intégrées comme celles du Cowboy 3, plus un porte-bagages en standard, mais nous apprécions également que cela aurait augmenté le prix et rendu ainsi le vélo moins accessible.
Performance
L'eJanis est un plaisir à conduire, avec l'assistance électrique qui intervient en douceur lorsque vous commencez à pédaler et qui passe en douceur avec un léger tapotement du pouce. Le moteur de l'eJanis n'est pas aussi silencieux que celui du Cowboy 3, mais avec sa conception plus conventionnelle, il est susceptible d'attirer moins l'attention.
Contrairement à la plupart des vélos électriques que nous avons testés, l'eJanis se prête à une position assise plus droite, ce qui plaira à la fois aux navetteurs urbains dans la circulation et à tous ceux qui souhaitent garder le poids sur leurs bras.
Il a une autonomie typique de 40 à 50 miles sur une seule charge, donc pour des trajets plus longs, vous voudrez planifier votre itinéraire à l'avance et économiser de l'énergie sur les sections plates pour vous assurer d'avoir suffisamment de jus pour rentrer chez vous.
Comme notre vélo électrique de premier ordre, le Ribble Hybrid AL e, l'Islabikes eJanis utilise le système d'entraînement Mahle Ebikemotion et l'application pour smartphone, qui vous permet de modifier les paramètres du vélo et de transformer votre téléphone en ordinateur de bord.
Bien qu'elle soit actuellement étiquetée `` accès anticipé '' sur Google Play, l'application est en fait complète et la connexion de votre téléphone au vélo est simple. Créez un profil, puis allumez l'eJanis et sélectionnez l'option pour trouver votre vélo. Islabikes n'est pas l'une des marques répertoriées, mais appuyez sur l'option `` Compatible EBM '' et l'application trouvera et se connectera au vélo en quelques secondes.
Avec votre téléphone monté sur le vélo (les supports sont vendus séparément), vous pourrez voir votre position actuelle, le niveau d'assistance, le niveau de la batterie et la vitesse. L'application propose également un outil de navigation, qui peut calculer l'itinéraire le plus rapide, le plus silencieux ou le plus court jusqu'à votre destination et vous fournir des instructions détaillées.
C'est une excellente idée en théorie, mais pour en tirer le meilleur parti, vous devrez vous abonner à un pack de cartes pour 3,99 £ (environ 5 $, 7 AU $) par mois. Ces frais vous donnent des cartes pour tout votre continent, mais s'additionneront au cours de l'année, vous préférerez peut-être vous en tenir à Google Maps.
Nous apprécions cependant la fonction de suivi d'activité, qui vous permet d'enregistrer vos déplacements (avec la qualité de la route, ce qui est pratique pour les futurs trajets). L'application peut également se connecter à un moniteur de fréquence cardiaque et télécharger des données sur Strava, bien que ces fonctionnalités ne soient pas aussi susceptibles d'être utiles au cycliste eJanis typique.
Cela ne vaut rien que l'eJanis dispose de trois réglages de puissance, qui sont mappés pour garantir que le vélo se déplace le plus facilement possible. Tous ces niveaux de puissance s'afficheront comme `` 100% '' dans l'application Ebikemotion, mais Islabikes nous a expliqué que cela signifie 100% de la carte actuelle, et non 100% de la capacité totale du moteur.
Achetez-le si
Vous n'avez pas pédalé depuis longtemps
Islabikes eJanis est une réintroduction douce au cyclisme; son moteur évacuera la transpiration de la conduite, tandis que son cadre traversant le rend facile à monter et à descendre.
Vous avez un mouvement limité entre vos mains
Les freins, les engrenages et les commandes de puissance sont tous à portée de main et nécessitent le moins de mouvement possible de vos mains.
Vous voulez un trajet confortable
Si vous souhaitez abandonner la voiture mais que vous n'aimez pas les leggings en lycra, les eJanis vous permettront de vous rendre au bureau dans vos vêtements habituels sans transpirer.
Ne l'achetez pas si
Vous voulez faire de longs trajets le week-end
Si votre trajet dépasse 20 miles dans chaque sens, vous constaterez peut-être que la batterie est déchargée avant de rentrer chez vous. C'est un vélo facile à conduire sans moteur, mais il vaut mieux planifier à l'avance.
Vous voulez rouler hors route
L'eJanis est strictement un vélo de route - si vous recherchez quelque chose qui peut affronter des conditions plus difficiles, jetez plutôt un œil au Ribble CGR AL e.
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